美丽永不消逝。

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精美的工艺、不可否认的魅力、带有一丝怀旧气息的自由感：最好的老式汽车具有难以用言语描述的无处不在的魔力。

任何一位古董车迷都会告诉你，当你有幸近距离接触你最喜欢的古董车时，没有什么能比得上发动机的轰鸣声和皮革的气味。当你看到一辆完美修复、罕见的车型时，那种感觉又是什么呢？无与伦比。

这是一堂关于车辆的历史课，这些炫酷的老式汽车在你坐到褪色的皮革上或用手指抚摸其原始的油漆之前就已经讲述了一个故事。

虽然这些复古汽车的乐趣部分来自于驾驶，但其余的乐趣则来自于单纯的欣赏。无论您是狂热的汽车收藏家还是对最昂贵的汽车感兴趣的橱窗购物者，您仍然可以欣赏这些类型的古董车和老式机械。

请继续阅读我们对最佳经典汽车的总结——包括最漂亮的古董车、最实惠的经典汽车和最可靠的经典汽车。当然，如果那辆令人难以置信的古董车在半路上抛锚了，它就不再那么令人难以置信了。

阿斯顿·马丁DB51964

阿斯顿马丁DB5的设计初衷就是成为人们谈论的焦点，这一点从未真正改变过。它不仅是最令人印象深刻的经典汽车之一，也是最稀有和最具标志性的汽车之一。

这款经典车在詹姆斯邦德系列电影和其他流行文化中都曾出现过，自上市以来，其天价已上涨了约790倍。这款酷炫的老爷车由意大利米兰设计师CarrozzeriaTouringSuperleggera设计，其设计初衷就是为了引人注目。时间越长，它的知名度就越高。

法拉利250GTO1962

时尚、时髦的法拉利250GTO是有史以来最著名的经典汽车之一，而且理由充分。这款独一无二的车型与众不同，无论是其现代化的设计还是昂贵的价格（就像世界上最昂贵的汽车一样）。

这款经典跑车首次亮相时甚至没有名字。在正式命名之前，它因设计奇特而被内部称为“IlMostro”——怪物。从20世纪60年代推出到现代，它一直是一款全速前进的汽车，其当前价值甚至连大多数百万富翁都无法承受。探索法拉利背后的历史，了解更多关于该品牌以及追随250GTO脚步的令人难以置信的超级跑车的信息。

捷豹E-Type1961

任何一份经典汽车清单中，如果没有捷豹E-Type就不算完整。这款标志性汽车有着自己的历史，如今仍能打破一些纪录，最高时速高达150英里/小时，设计时尚。

恩佐·法拉利将捷豹描述为世界上最漂亮的汽车，我们很难不同意。捷豹的许多未来设计都受到E-Type的启发，从车身形状到内部机制以及介于两者之间的一切。这是一款经典汽车，其传承可以说比现存的任何其他捷豹都更悠久。

保时捷9111963

保时捷911被描述为一款近乎完美的经典跑车——因为总有一点点改进的空间。这款深受大众喜爱的汽车长期以来一直是经典汽车界的宠儿，在令人印象深刻的统计数据方面获得了许多奖项。

这款豪华超级跑车的设计实际上源自大众甲壳虫，因为两者都是由同一个人设计的：费迪南德·保时捷。而且，直到今天，911仍然是世界上最受欢迎的经典跑车。所有这些汽车都是在德国斯图加特的同一家工厂生产的。

雪佛兰ElCaminoSS1970

想想老派美国电影，你可能会在脑海中浮现出1970年款雪佛兰ElCaminoSS的模糊形象。这款美国经典车型在多年前就已成为国内和国际的标志，它成为了经典车型，而非日常用车。

作为标准ElCamino的高性能版本，这款美国轿跑车以其惊人的强劲发动机和独特的设计而闻名。在首次发布取得成功后，雪佛兰ElCaminoSS又推出了多代新车型，每代车型的动力都略有增强，但车身采用相同的定制设计。

1962年款奥兹莫比尔星火敞篷车

1962款OldsmobileStarfire敞篷车于1960年首次推出，是通用汽车的骄傲。它凭借其无处不在的敞篷设计和时尚流畅的设计，迅速成为该品牌最畅销的车型之一。

其独特的装饰和豪华的内饰也使其从通用汽车的众多其他车型中脱颖而出——当时任何骄傲的车主都会炫耀这一点。该车于1980年停产，为新设计进入市场铺平了道路。但向任何有自尊心的汽车爱好者展示OldsmobileStarfire敞篷车，他们仍然会像60年代的人们一样印象深刻。

英国汽车公司Mini1959

没有哪款经典汽车能与经典Mini相媲美。这款经典汽车经过一次又一次的现代化改造，拥有新的颜色和功能，是您在21世纪最有可能仍能见到的经典汽车。在首次推出后不久，Mini就迅速成为有史以来最受欢迎的经典汽车之一。

最初，它被称为“AustinSeven和MorrisMini-Minor”。幸运的是，在其两位创始人合并后，更易接受的名字“Mini”流行起来。尽管新款Mini争相追求速度和关注度，但原版Mini被认为速度太快，发动机排量降至850cc，需要26.5秒才能达到60英里/小时。

福特野马谢尔比GT3501965

ShelbyMustang的设计初衷是外观漂亮、驾驶速度快。它不是专为舒适性而设计的，也绝对不是为家庭出游而设计的。但至少它在最初选择的领域表现出色。这款时尚、高性能的经典汽车有很多不同的版本，多年来经过修改，以鼓励更快的速度（好吧，只是不像世界上最快的汽车）、更酷的设计，以及介于两者之间的一切。

它的名字源自著名且受人喜爱的福特汽车公司与前赛车手卡罗尔·谢尔比创立的高性能汽车制造商谢尔比美国公司的合作。您会在许多此类车辆上看到眼镜蛇标志：这是它在早期被赋予的绰号。

梅赛德斯300SL鸥翼车1954年

提到1954款梅赛德斯300SLGullwing，你肯定会听到竖起耳朵，尤其是如果你身处古董车迷圈子。作为世界上最时尚、最具标志性的古董车之一，Gullwing自推出后便牢牢巩固了其高端产品的地位。

该车最高时速可达163英里/小时，是当时世界上速度最快的量产车。车名中的“SL”在德语中意为super-leicht，即“超轻”。该赛车车身设计尽可能轻巧，以达到最高速度。

雪佛兰科尔维特1963

1963款雪佛兰科尔维特在刚推出时就是一款稀有汽车，这意味着如今驾驶其中一辆汽车旅行（更不用说尝试购买一辆）本身就是一次冒险。这款著名的美国肌肉车以其“分体式车窗轿跑车”而闻名，从内部和外部都提供了独特的视角。

它被认为是当时最强大的汽车之一，拥有强劲的发动机和柔软的内饰皮革。它是20世纪60年代的时光胶囊，如果您能找到其中一辆经典汽车，即使只是快速一瞥，也值得一探究竟。

布加迪Type57Atlantic1938

你认为老款布加迪可能比新款更经济实惠吗？再想想吧。你只需要知道RalphLauren拥有最后一辆生产的1938款布加迪Type57Atlantic，就可以证明这款车永远不会过时。这款车最初由JeanBugatti设计，设计新颖，仅生产了710辆。

布加迪Type57Atlantic不仅被誉为时尚偶像，也是世界上最有价值的汽车之一，距其诞生已有80多年，至今仍然存在并且运行正常。

劳斯莱斯DawnDrophead1949

1949年款劳斯莱斯DawnDrophead最初在战后出售，旨在重新定义豪华并恢复之前的高度舒适度。虽然它很快就流行起来，但它因一些奇怪的特点而出名，包括没有安全带和实际上不启动的发动机。

然后还有按钮，上面有细微的标记，让最初的几次驾驶感觉像是一次自己冒险的挑战。这些车可以从概念上进行定制，最初是作为经济实惠的豪华车推出的。最著名的颜色是银色黎明款，共生产了760辆。

福特雷鸟1971

1971款福特Thunderbird是那些引人热议、让人怀旧的经典汽车之一。这款老爷车车身硕大、魅力独特，一旦成为人们谈论的话题，就会让人忍不住微笑。

雷鸟是一款在其整个生命周期中经历了多次个性变化的汽车，它汇集了福特的所有经典功能，并将它们与一些更豪华的功能相结合。在通用汽车看来，汽车越大越好。雷鸟以销量一直超过别克Riviera、OldsmobileToronado和凯迪拉克Eldorado而闻名，多年来一直处于聚光灯下。

捷豹XJS1989

对冒险的执着热爱：只要您舒适地驾驶1989款捷豹XJS，您就会想起这一点。这是一款经典汽车，适合外出玩乐和随性决定，这款酷炫的老爷车保持着出色的状态，从未出现过故障。

当XJS首次推出时，人们曾为它拖曳的后支撑而感到惋惜，但是，随着时间的推移，人们的整体看法发生了180度的大转变。虽然现在你仍然可以找到它，但情况并非总是如此：XJS在推出之初几乎被从捷豹整体产品线中撤出。

道奇蝰蛇1991

道奇蝰蛇几乎在各个方面都比标准经典车更胜一筹——从速度到时尚设计，再到几乎所有其他功能。这款新经典车让人又爱又恨，有些人喜欢它的坚韧，而另一些人则认为它是个不守规矩的人。

一个介于两者之间的杰出例子是其最初的构思，克莱斯勒首席执行官李·拉科卡只花了30分钟就批准了该方案。相比之下，世界上几乎所有其他汽车的批准过程都十分漫长。

宝马CSL1972

快速看一眼BMW3.0CSL，您可能会想起另一款著名车辆：蝙蝠车。这款猛兽车的设计旨在让其在赛道和公路上驾驶同样愉快，数量有限，仅生产了1,265辆。

CSL不仅比宝马兄弟车型更轻，而且比许多类似车型更轻，它具备所有特点，保证驾驶体验令人难以置信。它曾多次夺冠，在1976年世界制造商锦标赛中三度夺冠，与保时捷911和福特Capri等车型展开竞争。

托马索·潘特拉1970

DeTomasoPantera融合了汽车行业最优秀的两大元素：时尚、无处不在的意大利设计以及坚固、牢不可破的美国机械。将两者结合起来，您就会拥有一辆Pantera，即“Panther”。

Pantera由意大利设计公司CarrozzeriaGhia的美国设计师TomTjaarda设计，并迅速成为当时最酷的量产汽车之一。自1970年纽约车展首次亮相以来，20年的生产周期确保了大量Pantera出现在街头。福特要求购买该车的版权，这确保了比以前更大的生产量。

兰博基尼Miura1966

当然，兰博基尼Miura的外观可能与今天的版本略有不同，但在当时，这款漂亮的经典汽车确实引领了潮流。Miura凭借其先进的设计和强大的性能，经常被视为世界上第一辆超级跑车，在停产后很长一段时间内，它仍然保持着传奇地位。

它的名字来自一种特别凶猛的西班牙斗牛，被认为代表了老式汽车的坚韧和速度。这款酷炫的老爷车多年来经历了多次调整，推出了一系列充满活力和个性十足的颜色。

路虎1948

如今，您会在路上看到很多路虎，但没有哪款车像1948年的原版路虎那样引人注目。这款英国制造的全地形车现在被称为1系列，尽管多年来设计并没有发生太大变化。路虎采用四四方方的实用设计，最初是莫里斯和斯宾塞威尔克斯兄弟的心血结晶，他们的灵感来自二战时期的威利斯吉普车。

由于在设计时钢材供应不足，路虎车身采用铝材打造。随着时间的推移，一些部件发生了变化，包括最初位于中间的方向盘。

大众甲壳虫1938

大众最具代表性的汽车当属甲壳虫，这款车最初由一名匈牙利学生于1925年设计，因其轻量化设计而广受赞誉。当时，大多数竞争车型都以笨重和难以驾驶而闻名，而甲壳虫却轻巧自由，驾驶它的人都能享受驾驶的乐趣。

它也是少数仍在生产的原创设计经典汽车之一。如果你去墨西哥，你仍然会看到许多原装大众甲壳虫汽车，它们几乎完好无损。当然，世界各地还有数百万辆这样的汽车。

1908福特T型车

1908福特T型车是一款经典汽车，它不仅拥有自己的汽车历史页面，而且理所当然地在更一般的历史专题中占有一席之地。福特T型车由福特汽车公司于1908年至1927年销售，是第一款可供公众购买的汽车，其著名的“只要是黑色，什么颜色都可以”的车型。

它被誉为首款经济型汽车，最初售价为850美元，很快成为美国家庭必备品。它不仅以低廉的价格而闻名，还因其不同寻常的宣传噱头而成为人们经常谈论的话题。

迈凯伦F11992

当杰·雷诺、拉尔夫·劳伦和刘易斯·汉密尔顿拥有一辆汽车时，你可以绝对肯定它是一辆非凡的汽车。迈凯伦F1不仅外观出色，而且是现存最具革命性的汽车之一。

作为迈凯伦首款专门打造的街头合法汽车，618马力的F1几乎打破了当时所有速度记录，为超级跑车界创造了新的标杆。但更令人印象深刻的是，它继续保持着最快自然吸气汽车的记录。

雪佛兰Bel-Air1957

大胆的尾翼和经典的20世纪50年代风格赋予这款车霸气十足且极具辨识度的外观。凭借其锐利的线条、独特的车灯和丰富的镀铬装饰，它仍然是收藏家们最追捧的汽车之一。

1957款雪佛兰Bel-Air的配置可与当时的高端凯迪拉克系列相媲美，性能远超其重量级。加上可选的4.6LV-8发动机，巨大的引擎盖下蕴藏着超过200匹马力，随时可以尽情享受。

关于最佳经典汽车的常见问题

世界上最好的经典汽车是哪款？

捷豹E-Type是世界上最好的经典车，紧随其后的是保时捷911、Mini和

最可靠的经典汽车是哪款？

雪佛兰ImpalaSS、达特桑Z和梅赛德斯-奔驰E-ClassW123被认为是最可靠的经典汽车。

最实惠的经典车是哪款？

最实惠的经典汽车包括福特野马、雪佛兰ElCamino和吉普切诺基。

最漂亮的老爷车是哪一款？

我们认为，捷豹E-type和梅赛德斯300SLGullwing是两款最漂亮的经典汽车。阅读我们的